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減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生
減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意！ 二 減速機出力太小出現的斷軸問題
其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。
售后維護中心，深度剖析齒輪減速機維修與維護中的注意事項
在工業生產中工作的人們，應該對齒輪減速機都不陌生吧，它作為減速機中的一個成員，也在工業機器中起到了至關重要的作用。售后維護中心，ae120-003-n，深度剖析齒輪減速機維修與維護中的注意事項，機器的維護與維修一直是工業生產中必不可少的環節，齒輪減速機在長時間的高強度使用下也會出現一定磨損或是故障，所以對于減速機的維修也是需要大家重視的。
下面我們就來談一談齒輪減速機維修與維護中的注意事項。
1、禁止在齒輪減速機上進行焊接操作。由于焊接會使齒牙及軸承造成不可*的損壞，禁止將減速機作為焊接時的接地*。
2、如果在運行中發現異常情況(如過熱或異常噪聲），必須立即關閉驅動組件，進行維護檢修。
減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動
減速機傳動系統的激勵，包括鏈內各傳動件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵，傳動鏈在運行中傳動件的扭轉振動和沖擊激勵，以及由于電網波動、傳動件瞬時運行不穩定引起的隨機激勵等。
減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的*部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用*為廣泛。
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