深圳2.5倍速鏈上下循環組裝線

2.5倍上下循環組裝線技術參數
一、線體
1.驅動馬達:采用三相380v,連體式臥式減速電機驅動鏈條,帶動鏈輪運行:
2.線體側軌:采用專用2.5倍速鋁材導軌制作,整線通過連接板連為一體;
3.線體支架:采用鋁材制作,角板連接;下設可調腳杯,高度上下可調20mm左右;
4.氣 路:阻擋和工具用氣管均采用鍍鋅管,每工位配一組快速接咀,線體下方中間布置1套;
5.機頭機尾驅動支架:整體烤漆處理,所有傳動鏈條處設封板保護。
6.工位阻擋器:采用阻擋器,在手按閥控制下,實現工裝板的人控流動。支撐板采用鋼板折制。
7.電控阻擋器:采用阻擋器,在電磁閥控制下,實現工裝板的自動流動。支撐板采用鋼板折制。
8.臥式阻擋器:采用臥式阻擋器,在電磁閥控制下,實現工裝板的自動流動。支撐板采用鋼板折制。 9.側邊阻擋器:采用阻擋器,在電磁閥控制下,實現工裝板的自動流動。支撐板采用鋼板折制。用于頂升移載兩側。
10.物料臺:采用優質木夾板制作,面貼綠色防靜電膠皮,平膠包邊。
11.長條臺板:采用優質木夾板制作,面貼綠色防靜電膠皮,平膠包邊。
12.線槽插座:采用金屬線槽,安裝于線體下方,每米配一個三位五孔公牛插座。
13.燈管燈架:采用單支帶罩t8節能燈,前4個工位單邊安裝,后面3個工位雙邊安裝。
14.作業指導書:采用h專用鋁材配a4硬膠套,每工位布置一套
15.工具吊軌:專用鋁型材配滑輪,
16.表面處理:全線鐵質部分靜電噴粉烤漆處理,顏色電腦白。
二、提升機
1,外框架:專用鋁材結構。
2,平行移載:采用雙列同步皮帶,電子調速馬達驅動。
3,升 降: 氣缸驅動,上銀直線導軌+滑塊導向。
4,控 制:二位五通電磁閥控制氣缸,行程開關或光電定位.
三、頂升移栽機
1,外框架:鋼板結構。
2,小車斗:采用雙列同步皮帶,電子調速馬達驅動。
3,頂 升: 氣缸驅動。
4,控 制:二位五通電磁閥控制氣缸,行程開關或光電定位.
四、移載作業臺
1,外框架:鋁材結構。
2,輸送:采用雙列同步皮帶,電子調速馬達驅動。
3,控 制:二位五通電磁閥控制氣缸,行程開關或光電定位.
五、工裝板
工裝板:采用鋁板制作,在工裝板表面中間加工1排均布4個治具槽,工裝板前進方向安裝緩沖塊,兩側設置導向輪。
六、電氣控制系統
設主控制柜一個,采用觸摸屏集中控制,主要電器元件采用有漏電開關、空氣開關、繼電器、接觸器等,線體控制有電磁閥及行程開關等,

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