反循環鉆機鉆孔多少錢一米 反循環鉆機鉆孔成本

所謂反循環，是指鉆機工作時，旋轉盤帶動鉆桿端部的鉆頭切削破碎孔內巖土，沖洗液從鉆桿與孔壁間的環狀間隙中流入孔底，冷卻鉆頭并攜帶被切削下來的巖土鉆渣，由鉆桿內腔返回地面，與此同時，沖洗液又返回孔內形成循環。由于鉆桿內腔較井孔直徑小得多，所以，鉆桿內泥水上升速度較正循環快得多。既是清水，也可將鉆渣帶至鉆桿頂端，流向泥漿沉淀池，泥漿凈化后再循環使用。
反循環與正循環相比，反循環的鉆進速度快得多，所需泥漿量少，轉盤所消耗的功率少，清孔時間較快，采用特殊鉆頭可鉆挖巖石等優點。
反循環鉆成孔施工流程
1）泥漿池的布置：
（1）嚴格按照泥漿池示意圖進行開挖，采用半挖半填方式。
（2）在泥漿池四周布置鋼管架支護，四周用密目網包裹。
2）泥漿的制備：
（1）根據現場土質，本鉆孔樁采用膨潤土泥漿護壁。
（2）鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補漿，維持護筒內應有的水頭，避免孔壁坍塌。
（3）樁孔砼灌注時，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，利用到下一基樁鉆孔護壁中。
（4）每根樁灌注完成后要及時的掏渣，將廢渣運離施工現場。
3）埋設護筒：
（1）鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內徑大于鉆頭直徑20cm，還需滿足孔內泥漿面的高度要求，高出施工地面0.5m。
（2）護筒埋置深度：護筒埋置深度為2m，且應保持孔內泥漿面高出地下水位2m以上。
（3）護筒位置應埋設正確和穩定，護筒與孔壁之間應用粘土填實，護筒頂面中心與設計樁位偏差應小于5cm，傾斜度應小于1%。
4）鉆機就位及鉆孔：
（1）鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查（尤其是垂直度）。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。就位完畢，施工隊協同安質部和工程部對鉆機就位進行自檢，并符合樁位平面位置。
（2）鉆孔前，按施工設計提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。
（3）鉆孔作業應分班連續進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。
（4）鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發現沉降現象及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。
（5）當鉆孔深度達到設計要求時，用探孔器對孔深、孔徑和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。
5）清孔：
（1）清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標符合規范要求。
（2）鉆至設計高程經過檢查后，應立即進行清孔。澆筑水下混凝土前允許沉渣厚度應不大于20cm。
（3）不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
6）吊放鋼筋籠：
（1）鋼筋籠的制作：鋼筋籠在鋼筋加工場地進行加工制作，鋼筋籠分三節制成，然后現場焊接。
（2）鋼筋籠的吊放：
①吊放之前再次檢查鋼筋籠的制作是否符合設計和施工規范要求。
②鋼筋籠主筋采用搭接立焊，鋼筋籠分三節制成，用吊車分段吊入孔內。
③鋼筋籠慢慢吊起移至孔口，在操作人員的扶持下將正位后的鋼筋籠骨架慢慢吊入孔內。在骨架入孔時，應清除鋼筋骨架上的泥土和雜物，修復變形或移動的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋焊接時上下兩節鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，這時主筋搭接采用單面焊，焊接長度大于25cm，在焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點焊使兩主筋密貼，并焊立縫。上端設兩根鋼筋籠定位筋，由測定的孔口標高來計算定位筋長度，核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠的頂吊圈下插兩根平行的鋼管，將整個籠體支托于護筒頂端兩側的枕木上，槽鋼橫放在枕木上，這樣可避免鋼筋受碰撞變位和落于孔中，也可以避免鋼筋籠上浮。
④鋼筋籠吊裝要求及允許偏差：鋼筋籠在吊裝時，應嚴防孔壁坍塌，鋼筋籠入孔后應準確，牢固定位。接頭箍筋綁扎滿足設計和驗標要求；控制吊筋位置和長度來控制籠頂標高和位置。
7）導管安裝：
（1）導管采用φ30鋼管，厚為10mm，每節2～3m,配1～2節1～1.5m，底端一節為4m的短管。鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm，試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。
（2）導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。
（3）導管安裝后，其底部距孔底有30～50cm的空間。
8）二次清孔：
澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度應滿足：不大于20cm。泥漿指標不大于1.1，含砂率不大于2%，黏度在17~20s。
9）灌注水下混凝土：
（1）首批混凝土灌注：打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。首次灌注混凝土為13m，如發現導管內大量進水，表明出現灌注事故。
（2）水下混凝土澆灌：
①樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注，灌注開始后，應緊湊連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在2～6m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。
②導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要注意安全。已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。循環使用導管4～8次后應重新進行水密性試驗。
③在灌注過程中，當導管內混凝土不滿含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。
④當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：a、盡量縮短混凝土總的灌注時間，避免頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。b、當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。
⑤在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出一段長導管時，拔管速度要慢，以避免樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。
10）泥漿清理
鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的泥漿，為了保護當地的環境，這些廢棄泥漿運往廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。