薩登DW2200is靜音發(fā)電機(jī)大功率

薩登dw2200is靜音發(fā)電機(jī)大功率dlin9285蓄電池可以帶動發(fā)電機(jī)。原則是蓄電池能提供的電流大于發(fā)電機(jī)被帶動時需要的電流。
但現(xiàn)實(shí)中這種做法不可行，原因有以下幾點(diǎn)：
1、能量浪費(fèi)：大家知道，任何能經(jīng)過轉(zhuǎn)化就必定會有損失，即不可能100%由一種能量轉(zhuǎn)化為另一種能量。如果用電能（蓄電池）轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再轉(zhuǎn)化為電能，這中間有2次能量是損失，假設(shè)每次能量的轉(zhuǎn)換效率是60%，那么經(jīng)過2次轉(zhuǎn)換后其效率變成了36%，那么這就要求蓄電池的能量是轉(zhuǎn)化后能量的100%/36%倍。
2、設(shè)備成極高：大家知道蓄電池身就屬于比較昂貴的設(shè)備，用于帶動發(fā)電機(jī)所需要的電池容量會大得驚人，甚至不可想象。光蓄電池的成就足夠造好幾個同容量的電廠了，所以實(shí)用性十分小。另外由于轉(zhuǎn)換效率的問題，會造成傳輸電纜所需要的截面大大增加，給整個發(fā)電設(shè)備增加成。
3、維護(hù)保養(yǎng)工作量、技術(shù)難度增強(qiáng)。由于設(shè)備電流增大，帶來的技術(shù)問題也會增多，增難。另外蓄電池身的維護(hù)技術(shù)難度也會加強(qiáng)。
4、蓄電池身需要充電，這樣又多了一次能量轉(zhuǎn)換，而發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電能是不可能將蓄電池充滿的，因為有能量的損耗存在，這樣就需要從外界引進(jìn)額外電能。
這樣以來，真正使用的電能不但得不到，還得將外來的電能都損失在能量轉(zhuǎn)換上。
總之，蓄電池帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的做法是不可行的。
2kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌 薩登 saden
型號 dw2200is
發(fā)動機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"
排氣量 80cc
額定轉(zhuǎn)數(shù) 5000轉(zhuǎn)/分
點(diǎn)火系統(tǒng) c.d.i
啟動系統(tǒng) 手拉啟動
油箱容量 1.06加侖(4l)
燃料 無鉛汽油
機(jī)油容量 0.35l
機(jī)油 "sf或更高等級
sae 5w-30,5w-40(cc級以上）"
額定頻率 50hz
額定電壓 220v
額定交流電輸出 1,800w
大交流電輸出 2,000w
直流輸出 12v 7.8a
高海拔高度m 1000
高環(huán)境溫度℃ 40
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1hz
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
70%功率下 6.0h
一箱油持續(xù)運(yùn)行時間
凈重/毛重 （kg） 21/24.5
機(jī)器尺寸 （mm） 498×293×467
包裝尺寸 （mm） 530×330×480
標(biāo)配功能 多臺并聯(lián)使用、usb輸出