來賓封堵改線-北京東方油龍-*管道封堵改線

由于對口時敲擊顫抖管線、施工時刻過長、氣候太熱等原因，可能導(dǎo)致黃油墻上部呈現(xiàn)裂縫，乃至黃油墻坍毀、管內(nèi)油氣溢出，當(dāng)有電焊打火時、易構(gòu)成事端，此刻應(yīng)當(dāng)即建議應(yīng)急計劃。封堵有必要在管線施工結(jié)束進(jìn)行，原則上先低壓端，來賓封堵改線，現(xiàn)高壓端。帶壓開孔設(shè)備吊銷前要查看夾板閥旁通是否封閉，然后從放油口通入氮氣、排油結(jié)束后，再吊銷設(shè)備。如不通入氮氣、就有油流出或嚴(yán)峻發(fā)生著火現(xiàn)象時，此刻應(yīng)當(dāng)即建議應(yīng)急計劃。
總之：
(1)帶壓堵漏是屬于一種應(yīng)急搶修性質(zhì)的工作。帶壓堵漏處理的漏點是一種臨時處理措施，有一定的局限性和時效性。在有條件的情況下，還是要對泄漏部位進(jìn)行*檢修。消除現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，提高設(shè)備運行健康水平的根本方法是要靠計劃檢修的合理性和提高設(shè)備檢修維護(hù)的工藝。
(2)帶壓堵漏的工作環(huán)境惡劣、作業(yè)時間長、勞動強度大，作業(yè)中不確定因素多、作業(yè)風(fēng)險大。工作前的安全準(zhǔn)備工作非常重要，作業(yè)前的風(fēng)險分析一定要充分，安全措施的落實一定要到位。
(3)帶壓堵漏是一門*性很強的技術(shù)，要求作業(yè)人員的現(xiàn)場應(yīng)變能力、對機械*知識掌握以及帶壓堵漏*工具使用等都有很高的要求。由于對作業(yè)人員和*設(shè)備有很高的要求，這項技術(shù)在火電廠的推廣有一定的難度。目前現(xiàn)場的帶壓堵漏工作都是由一些*公司來完成的。
(4)帶壓堵漏是一種新技術(shù)，它還有一個不斷改進(jìn)和完善的過程，它有自身的局限性和適用范圍。帶壓堵漏并不能解決一切泄漏問題，現(xiàn)在還處在探索和完善階段。
在閥體的泄漏介質(zhì)高溫高壓，*管道封堵改線，但是調(diào)節(jié)閥門有較大的外形尺寸、泄漏量不大的情況也可以用焊接的方法，首先直接把閥體上與漏點相關(guān)的縫隙都焊死（不焊漏點），然后用一段符合工況（工作溫度、壓力）的管子長度視現(xiàn)場環(huán)境而定（一般取200mm左右即可），其直徑應(yīng)該大于漏點，封堵改線施工，把一臺與管子相適應(yīng)的調(diào)節(jié)閥門焊接在管子一端，管道封堵改線技術(shù)，并全開調(diào)節(jié)閥門，然后把管子另一端取對準(zhǔn)漏點焊接好后，關(guān)閉調(diào)節(jié)閥門即可止住泄漏。
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