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外觀點評:
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與之相匹配的是法士特8js85e-c,頭擋速比10.36,東風商用車,高擋速比0.79。
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9t驅動橋主減速比4.33 ,根據(jù)卡車之家車速計算器得知,發(fā)動經(jīng)濟轉速在1300rpm情況下,變速器高擋速比可68km/h。
同級別的兩款車,車重的就實在,車輕的就偷工減料
1、整備質量
汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%)的質量。
很多人都會覺得車越重,車就越穩(wěn),這已經(jīng)是幾十年前的觀念了。現(xiàn)今汽車朝著輕量化趨勢發(fā)展,東風商用車4s店,行駛穩(wěn)定性可通過懸架調(diào)校、車身造型的空氣動力學優(yōu)化等加以彌補,通常把一輛車造得更輕需要很高的制造研發(fā)成本,各個企業(yè)都為汽車輕量化絞盡腦汁,要是有款比同級明顯重出很多的車型出現(xiàn),那不是車,就是工程師設計失敗。
至于一些人所說:同級別的兩款車,車重的就實在,車輕的就偷工減料,實在是沒什么道理。有些車型在銘牌上標注的是大設計總質量(如上圖),這個大設計總質量是指裝滿乘客(包括駕駛員)、貨物時的質量,而非車輛的自重。對于一般的5座乘用車來說,根據(jù),車輛至少要能承載375kg的質量,所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備質量。很多消費者在購車的時候會十分關注發(fā)動機的參數(shù),通過對比來評價車的動力性,東風商用車價格,不過在這里千萬不可忽略車的整備質量,對于動力性越弱的車來說,車重所占的比重就愈發(fā)明顯,而且它還關系到一輛車的油耗水平。
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