適配于電裝調節閥廠家294200-2960

ago gs
2008年**經融危機爆發至今,航運業一直處于低潮,船舶運價連續數年走低.
各航運企業一直致力于控制船舶營運成本的研究,加之imo對于船舶大氣污染排放控制要求越來越嚴格,
船舶主機節能減排已成為**海事組織和各國航運企業研究的重要課題.
瓦錫蘭公司設計制造的rt-flex智能型柴油,應用了電噴共軌技術,與傳統柴油機相比,
具有低油耗,低排放以及運行可靠性較高的特點,逐漸成為船用主柴油機的主流機型
.相比于傳統型柴油機,rt-flex型智能柴油機應用了燃油和伺服油共軌技術,取消了傳統凸輪軸驅動,
可靠性和燃油經濟性大大提高.本文通過與傳統型rta柴油機和man bw me型智能柴油機分別對比研究
,總結出rt-flex智能型柴油的特性和優點.基于rt-flex型柴油機電控共軌的特點,分析了其燃油共軌和伺服油
共軌的結構和原理.在此基礎上,主要研究了rt-flex主機控制系統.rt-flex主機控制系統以wecs9520控制
模塊為**,
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莆田市中路通機械有限公司專注于ve泵頭,噴油嘴,共軌閥等