吉林高速公路護欄板-高速公路護欄板指示燈-通程護欄板

高速公路護欄板指示燈
護欄板 護欄板安全設施
本信息由波形防撞護欄廠家山東交通整理編輯。
一、設有橫隔梁的*分隔帶波形防撞護欄，在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊，當橫隔梁與波形梁準確就位后，方可后擰緊螺栓。
二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。
三、*分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側波形防撞護欄開口處應安裝端頭梁并
系統原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，高速公路三波護欄板，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，吉林高速公路護欄板，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
產品特點：具有*沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點
材質：鋼板經防腐處理
波形護欄常用規格：
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4：
雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。
我公司生產的防護欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調節板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
高速公路安裝護欄板的原因:
我公司生產的防護欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調節板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
1. 波形護欄板安裝在道路中間，當車輛發生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發生二次碰撞
2. 波形護欄板是半鋼型防護設施，韌性非常好，當車輛撞擊后，可以進行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
上面講的是道路*波形護欄板，高速公路兩側護欄板的防護作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然環境比較惡劣的條件下，波形護欄板也能夠很好的提醒司機的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線。
吉林高速公路護欄板-高速公路護欄板指示燈-通程護欄板由山東冠縣通程交通設施有限公司提供。山東冠縣通程交通設施有限公司是一家從事“高速波形護欄板,高速公路護欄板,交通設施配件”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“通程”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使通程護欄板在隔離柵、欄、網中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！