冷藏車品牌-康泰制冷(在線咨詢)-石排冷藏車
開(kāi)冷藏車時(shí)注意幾個(gè)小動(dòng)作可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命
不少開(kāi)冷藏車的司機(jī)朋友都說(shuō):開(kāi)車,我是老手了。可是究竟有幾個(gè)是*用心的呢,相信大家都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是冷藏車的*,而且還是比較脆弱的一顆。不管是您平時(shí)怎樣的勤作*,但還是會(huì)發(fā)現(xiàn)冷藏車的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易被自己開(kāi)壞。這到底是為什么呢?其實(shí)說(shuō)起來(lái),很多時(shí)候還是因?yàn)槲覀円恍┎涣捡{駛習(xí)慣而造成的,發(fā)動(dòng)機(jī)還是需要我們平常好的駕駛習(xí)慣,一些不起眼的小細(xì)節(jié)影響卻很大哦。
雨天開(kāi)冷藏車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火強(qiáng)行啟動(dòng)遇到下雨天,車輛容易發(fā)生涉水熄火甚至更嚴(yán)重的情況,一些朋友因?yàn)樾募眹L試去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的行為會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成毀滅性傷害。更讓人頭疼的是,這樣情況下造成的損失保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。所以,如果遇到這樣的情況,您可千萬(wàn)別強(qiáng)行打火。 冷藏車掛錯(cuò)擋位 一些朋友在開(kāi)冷藏車掛檔時(shí),離合踩的不到位或掛錯(cuò)擋位,比如說(shuō)車速很快時(shí)突然掛進(jìn)低檔,這樣對(duì)變速箱的損害不高,但是非常損害發(fā)動(dòng)機(jī),不要因?yàn)樾⌒〉氖д`弄出麻煩。 不按時(shí)更換冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 車輛正時(shí)皮帶是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,逐漸發(fā)生磨損或老化的。一旦正時(shí)皮帶受到傷害,氣門(mén)、點(diǎn)火等就會(huì)停止工作,還有可能將氣門(mén)桿撞彎、活塞頂撞凸,總之,發(fā)動(dòng)機(jī)逃不了要大修的命。因而,日興建議您在行駛8萬(wàn)公里左右時(shí)考慮更換正時(shí)皮帶。
冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽,但是有的也沒(méi)有,沒(méi)有的話要用雙面托板來(lái)裝貨,以保證地板底部的冷氣流通。
貨物堆放不能過(guò)高,不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近,不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作,影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰,而其他地方的貨物溫度可能過(guò)高。
而且制冷機(jī)組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計(jì),貨物離出風(fēng)口太近時(shí),出風(fēng)口附近結(jié)冰,冷藏車品牌,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài),石排冷藏車,溫度回升,除霜立即結(jié)束,反復(fù)此動(dòng)作,而車廂內(nèi)的溫度確降不下來(lái)。
運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)更要注意,蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量,如果冷氣的循環(huán)不好,車廂*部分的溫度便會(huì)上升,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題。還有,距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護(hù)。
經(jīng)常清洗冷藏車廂保持車廂內(nèi)部的干凈清潔
裝貨之前必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱
在裝貨之前,必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,肉掛型冷藏車,一般來(lái)說(shuō)所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度,是的話就沒(méi)必要冷藏車運(yùn)輸了。貨物裝進(jìn)車廂,車廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須預(yù)冷車廂到所必要的溫度。
關(guān)閉制冷機(jī)組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝貨卸貨時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組,冷藏車多少錢(qián),許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。
如果沒(méi)有關(guān)閉制冷機(jī)組,當(dāng)打開(kāi)車廂門(mén)時(shí),由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇將冷氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。
貨物排放有講究擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)
貨物擺放時(shí)一定要考慮到,冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),貨物是能堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜,朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物,車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。
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