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發(fā)泡材料具有如下特性:比重輕,其密度一般為17~100kg/
該發(fā)泡材料具有如下特性:
比重輕,其密度一般為17~100 kg/m3。客戶可根據(jù)不同模制品的需求,選用不同密度大小的預(yù)發(fā)泡原料;
耐溫能力強(qiáng),通常可承受-40℃~110℃的溫度,在短時間內(nèi)可承受的溫度范圍甚至更大;
緩沖性能好,即使在墊層不厚的情況下也能起到很好的緩沖作用;
可以回收利用。與其他泡沫材料相比,epp是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓鏊軇┗虬l(fā)泡劑等其它任何不利于再循環(huán)的化學(xué)物質(zhì),因此加熱后即可消解,燃燒后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下進(jìn)行霧測試,也能滿足環(huán)保法規(guī)的要求。此外,當(dāng)epp與其他聚如pp薄膜、注塑骨架、tpo面料等結(jié)合在一起時,還可實(shí)現(xiàn)所謂的“材料一體化系統(tǒng)”,即該系統(tǒng)在被回收利用時不需要進(jìn)行分解。
epp材料由于比重輕,吸能和回復(fù)性能好,*震*壓,可循環(huán)利用
epp材料由于比重輕,吸能和回復(fù)性能好,*震*壓,可循環(huán)利用,因此自1990年代問世以來,epp發(fā)泡材料便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為吸能和減震材料的新寵。作為epp泡沫加工技術(shù)領(lǐng)域中的者,epp具有以下特點(diǎn):●比重輕,其密度一般為17~100 kg/m3。客戶可根據(jù)不同模制品的需求,epp制品,選用不同密度大小的預(yù)發(fā)泡原料; ●耐溫能力強(qiáng),通常可承受-40℃~110℃的溫度,在短時間內(nèi)可承受的溫度范圍甚至更大; ● 緩沖性能好,即使在墊層不厚的情況下也能起到很好的緩沖作用; ● 可以100%的回收利用。與其他泡沫材料相比,epp制品加工廠,epp是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓鏊軇┗虬l(fā)泡劑等其它任何不利于再循環(huán)的化學(xué)物質(zhì),epp制品多少錢,因此加熱后即可消解,燃燒后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下進(jìn)行霧測試,epp制品價格,也能滿足環(huán)保法規(guī)的要求。此外,當(dāng)epp與其他聚如pp薄膜、注塑骨架、tpo面料等結(jié)合在一起時,還可實(shí)現(xiàn)所謂的“材料一體化系統(tǒng)”,即該系統(tǒng)在被回收利用時不需要進(jìn)行分解。
epp材料是一種性能優(yōu)良的高晶型發(fā)泡材料,高熔融強(qiáng)度聚樹脂以co2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制備,通過改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的epp材料。 由于聚自身的特性和獨(dú)具特點(diǎn)的發(fā)泡成型技術(shù),epp材料具有一系列優(yōu)良的性能。基于epp的特點(diǎn),使得epp非常適合于汽車制造業(yè)中對安全、環(huán)保、減輕重量等方面的需求。因此,自1990年代問世以來,epp便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為吸能和減震材料的新寵,其應(yīng)用潛力非常廣闊。目前國內(nèi)外的很多車型都采用epp材料作為緩沖吸能部件,它可用作保險杠芯、側(cè)護(hù)板、門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、遮陽板、工具箱等。
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