立體車庫使用-湖北立體車庫-恒遠(yuǎn)智能

立體車庫
{立體車庫采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn)：省地，在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。
不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障率高。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始拆除。
機(jī)械車庫
機(jī)械、立體車庫機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由主框架、停車托盤、傳動系統(tǒng)等部分組成，總體設(shè)計(jì)為一、二層容量為2 個車位，三層為3 個車位，即共三層7 個車位，立體車庫租賃，另外還有兩個周轉(zhuǎn)空位，用作汽車的中轉(zhuǎn)平臺，立體車庫的主框架采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，每個車位單元配置停放車輛的托盤，托盤由傳動系統(tǒng)驅(qū)動可上下、左右移動。傳動系統(tǒng)分為升降傳動系統(tǒng)和橫移傳動系統(tǒng)。升降傳動系統(tǒng)由電動機(jī)、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，湖北立體車庫，運(yùn)行時，電動機(jī)帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，立體車庫使用，鏈輪帶動鏈條，立體車庫安裝，通過升降電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)托盤的上下升降運(yùn)動。橫移傳動系統(tǒng)由電動機(jī)、變頻器、驅(qū)動輪和從動輪、導(dǎo)軌組成，通過橫移電動機(jī)帶動托盤在橫梁上進(jìn)行橫移運(yùn)動。
機(jī)械立體車庫選用要點(diǎn)
1根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設(shè)備的存容量為12~130輛。
2單車da進(jìn)(出)時間不大于200s。
3多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。
4對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。
5當(dāng)選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。
6設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地zhen區(qū)的單獨(dú)式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行*臺風(fēng)及*地zhen計(jì)算。
7車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。
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