小型鋼制履帶底盤-鋼制履帶底盤-威力特機(jī)械履帶底盤廠(查看)

履帶鉆車在施工中主要的優(yōu)勢表現(xiàn)
隨著市場需要，行業(yè)技術(shù)能力的不斷更新升級，工程打孔由簡單的錨固鉆機(jī)逐漸向履帶式錨固鉆機(jī)發(fā)展。電動(dòng)履帶鉆機(jī)/車既具有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)能力與施工效率，又具備可靠的安全穩(wěn)定性和低廉的價(jià)格。
其突出優(yōu)點(diǎn)有：
1、行走穩(wěn)定，作業(yè)安全。因接地尺寸不受底盤限制，并且配重合理，不會(huì)發(fā)生側(cè)傾翻機(jī)事故。
2、制樁垂直度高。立柱三點(diǎn)支撐，兩方位調(diào)整，其鉆孔垂直度大大優(yōu)于懸掛式履帶樁架。
3、有利于城市施工和環(huán)境保護(hù)。采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)噪音小，小型鋼制履帶底盤，不干擾居民；不燃燒柴油，無廢氣排放，保護(hù)環(huán)境。
4、維修簡單。電動(dòng)機(jī)的故障率和維修成本均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于柴油機(jī)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
5、行走靈活、迅速，施工。會(huì)發(fā)生步履式樁架經(jīng)常因支腿下陷而移動(dòng)困難的情形。施工效率可提高2-3倍，沒有樁位死角。
正確維護(hù)履帶底盤保持適當(dāng)?shù)膹埦o度
如果張緊過度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損，同時(shí)引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力，這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長，并且會(huì)降低機(jī)械傳動(dòng)效率，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)輪和履帶的功率。如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。履帶張緊度的調(diào)整，是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)間隙作調(diào)整。當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長到需要拆下一組履帶節(jié)時(shí)，鋼制履帶底盤，驅(qū)動(dòng)輪齒面與銷套的嚙合面也會(huì)受到異常磨損，此時(shí)應(yīng)在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當(dāng)處理，比如將銷與銷套翻面，更換磨損過度的銷與銷套，更換履帶節(jié)總成等。
1、履帶式底盤，包括兩個(gè)履帶架和底架，所述兩個(gè)履帶架對稱設(shè)置在底架的左、右兩側(cè)；其特征在于，還包括兩個(gè)連接橫梁，一噸鋼制履帶底盤總成，對稱設(shè)置在所述底架的前、后兩側(cè)，所述兩個(gè)連接橫梁的左、右兩側(cè)端部分別與左、右兩側(cè)的履帶架相連；前連接橫梁上具有向后伸出的附座、后連接橫梁上具有向前伸出的附座，兩個(gè)連接橫梁上的附座與所述底架之間為可拆卸式固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式底盤，輕型鋼制履帶底盤，其特征在于，沿連接橫梁的長 度方向，兩個(gè)連接橫梁上的附座均設(shè)置為兩個(gè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶式底盤，其特征在于，還包括至少 三個(gè)高度調(diào)整裝置，分別設(shè)置在所述底架或者兩個(gè)連接橫梁上，以便于在裝 配過程中調(diào)節(jié)底架和兩個(gè)連接橫梁的高度。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的履帶式底盤，其特征在于，所述連接橫梁的 左、右兩側(cè)端部與履帶架分別通過銷軸固定連接。 .
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