跌落試驗(yàn)臺(tái)-大型跌落試驗(yàn)臺(tái)-科翔kex

kxt1398跌落試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)系統(tǒng)
東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
該檢測(cè)項(xiàng)目執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb5226-2002《機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備部分：通用技術(shù)條件》； 50055-2011《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》； qc/t 476-2007《客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法》； qc/t 900-1997《汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法》對(duì)整車進(jìn)行淋雨密封性試驗(yàn)。
二、功能描述：
車輛下線后由人工駛?cè)肓苡晔遥苡晗到y(tǒng)自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行淋雨試驗(yàn)；車輛淋雨完畢后自動(dòng)停止，出口指示燈亮起，操作員駛離淋雨室；淋雨用水循環(huán)使用，抽取清水池內(nèi)的積水對(duì)待檢車輛進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，淋雨過(guò)的水流入污水池，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后流入清水池；系統(tǒng)能根據(jù)水池液位實(shí)際情況自動(dòng)控制啟動(dòng)/停止補(bǔ)充清水。
三、設(shè)計(jì)參數(shù)：
1. 水泵供水壓力：150±10 kpa;
2. 淋雨時(shí)間：0-9999s；
3. 淋雨強(qiáng)度：
3.1. 車身頂部的淋雨強(qiáng)度為12±1mm/min；
3.2. 車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度為 8±1mm/min；
3.3. 車底部的淋雨強(qiáng)度為 8±1mm/min；
4. 噴淋密度：400×400mm；
5. 噴淋裝置管徑：總管∮133、支管∮40；
6. 標(biāo)準(zhǔn)噴嘴直徑：2.5mm～3mm；
7. 噴嘴出水夾角：60o圓錐體；
8. 噴嘴噴射距離：
8.1. 底部噴嘴：地面以下200mm；
8.2. 側(cè)面、前后面與頂部噴嘴：車身表面500mm～900mm;
9. 室體采用通過(guò)式，前進(jìn)后出式通過(guò)方式；
10. 設(shè)備運(yùn)行條件：
10.1. 電源：ac380v/ac220±10%，鋰電池跌落試驗(yàn)臺(tái)，50hz±2%；
10.2. 環(huán)境溫度：-5～45℃；
10.3. 環(huán)境濕度：rh55～95%；
10.4. 壓縮空氣壓力：5～7bar；
業(yè)務(wù)詳詢：柯先生！！！
東莞科翔ipx9k防水試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)
東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司
科翔跌落試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)：
1、試驗(yàn)水溫：80±5 ℃
2、噴頭規(guī)格：依標(biāo)準(zhǔn)圖形定做，滿足標(biāo)準(zhǔn)
3、噴嘴個(gè)數(shù)：4個(gè)（0°，30°，60°，90°）
4、噴水壓力： 80bar.100bar（可調(diào)）
5、噴水流量： 14l/min.16l/min (隨壓力變化而改變)
6、噴水距離：100～150mm可調(diào)（試驗(yàn)品*寬一邊不得超過(guò)450mm）
7、試驗(yàn)臺(tái)尺寸：￠400mm
8、試樣臺(tái)轉(zhuǎn)速：5-17r/min
9、試樣臺(tái)承重：≤15kg
10、平臺(tái)升降：手動(dòng)升降
11、試驗(yàn)產(chǎn)品通電工作：提供試驗(yàn)品接口，4芯線供電，*限電流30a 。
12、水泵：5.5kw德國(guó)高壓高溫水泵，控制閥采用4個(gè)高溫高壓活塞閥控制每個(gè)噴嘴工作，電子壓力傳感器輸出壓力值，渦輪流量計(jì)輸出
13、噴頭采用sus/304材質(zhì)制作，導(dǎo)軌操作方便調(diào)節(jié)，大型跌落試驗(yàn)臺(tái)，壓力流量自動(dòng)控制。
14、流量值，鋼球跌落試驗(yàn)臺(tái)，水流量通過(guò)變頻器控制水泵轉(zhuǎn)速達(dá)到要求之水流量，改變頻率即可到達(dá)不同的水流量也壓力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
15、控制功能：
每個(gè)噴嘴工作30s，4個(gè)噴嘴共工作120s，改變流量設(shè)定值輸出改變電機(jī)變頻器頻率控制水泵轉(zhuǎn)速達(dá)到要求流量及壓力，所有數(shù)據(jù)通過(guò)變送器轉(zhuǎn)換到控制面板上顯示。
16、控制系統(tǒng)：plc 觸摸屏。
業(yè)備詳詢：柯先生！！
跌落試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)的工作過(guò)程（一）
東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司
汽車淋雨試驗(yàn)系統(tǒng)的工作過(guò)程如下：
1.1. 水泵安裝在室體外側(cè)，淋雨線水泵要求2臺(tái)，1臺(tái)正常淋雨使用，1臺(tái)備用，當(dāng)正常使用的泵出現(xiàn)故障時(shí)，人工切換到備用水泵進(jìn)行工作。備用水泵可切換至兩淋雨區(qū)中任意一個(gè)。為達(dá)到的淋雨強(qiáng)度，水泵采用變頻控制。循環(huán)主管路上裝有壓力傳感器，可以調(diào)節(jié)變頻器大小，達(dá)到噴嘴壓力的穩(wěn)定性，保證監(jiān)控壓力的準(zhǔn)確性；
1.2. 車身頂部淋雨強(qiáng)度不小于21mm/min，車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度不小于 18 mm/min，車底部淋雨強(qiáng)度不小于12mm/min，要求底部淋雨可以單獨(dú)控制；
1.3. 水泵出入口安裝有減震裝置和手動(dòng)閥門(mén)，備用泵的使用需要手動(dòng)切換閥門(mén)后，維修人員在電控柜上打開(kāi)*開(kāi)關(guān)后才能使用，可防止現(xiàn)場(chǎng)操作人員誤操作將水泵損壞。為了使水泵可隨時(shí)啟動(dòng)，在水泵吸入口前裝有不銹鋼自吸桶。水泵啟停是通過(guò)室體外側(cè)的光電開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)車輛進(jìn)入淋雨室前光電開(kāi)關(guān)感應(yīng)到，水泵變啟動(dòng)，在長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車輛駛?cè)霑r(shí)，跌落試驗(yàn)臺(tái)，水泵自動(dòng)停止運(yùn)行；
1.4. 根據(jù)使用要求噴淋管路間距為合理，噴頭數(shù)量應(yīng)保證車體外表均能被人工雨均勻覆蓋，各部位降雨強(qiáng)度符合技術(shù)要求。底部噴嘴間距為1000mm，其余噴嘴間距均為500mm，底部實(shí)心噴射夾角為120°，其余實(shí)心噴射夾角為40-45°，車身覆蓋沒(méi)有死區(qū)。噴頭與車體外表面距離符合標(biāo)準(zhǔn)要求；