司方德電子價(jià)格公道(圖)-發(fā)動(dòng)機(jī)線束-成都線束

絞制。絞制工藝一般可以分為導(dǎo)體絞制、編織、纏繞、成纜以及鋼絲裝鎧等等。為了提高電線電纜的整體度以及柔軟度，線束加工廠，可以讓兩根以上的單線，根據(jù)所規(guī)定的方向交織在一起，這就叫做絞制。
拉制。拉制分：?jiǎn)谓z拉制和絞制拉制。在金屬壓力加工中，在外力價(jià)值下使金屬?gòu)?qiáng)行通過模具(壓輪)，金屬橫截面積被壓縮，成都線束，并取得所條件的橫截面積形狀和尺寸的技能加工執(zhí)行方式稱為金屬拉制。
結(jié)合我國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，研究、討論了一種計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別汽車線束設(shè)計(jì)圖紙的方法。該方法通過計(jì)算機(jī)軟件試驗(yàn)，在符合某一預(yù)先設(shè)定好的識(shí)圖規(guī)則的情況下，根據(jù)編制好的程序?qū)D紙中線束進(jìn)行判斷，篩選出需要的線束和線束段，將其按類合并，終達(dá)到自動(dòng)完成線束長(zhǎng)度和線束分類識(shí)別的目的。這種新的識(shí)別方法較傳統(tǒng)的人工讀圖，分段計(jì)算，相加求和的方法有了很大的，*大地提高了我國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)效率，減少了人員操作的錯(cuò)誤率，為企業(yè)生產(chǎn)帶來直接利益。
在布置汽車線束時(shí)，要避免周圍零部件的干擾，運(yùn)動(dòng)零件之間的空隙應(yīng)當(dāng)大于25mm，排氣歧管之間的空隙要大于50mm等。線束布置時(shí)要主要防止電磁的干擾，發(fā)動(dòng)機(jī)線束，以免影響到電器的正常工作。在安裝汽車線束的時(shí)候，不要把線束拉的太緊，布置完后，線束公司，還要檢查一下有沒有被其它部件所以壓住，與周圍要有足夠的空隙，不要在臨近位置布置相同型號(hào)和顏色的線束，以免誤插。為了考慮到日常的維修維護(hù)方便，還要預(yù)留一定的長(zhǎng)度。
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