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工業通用齒輪的位置是對稱的，齒輪生產商，并且高速齒輪布置發生在遠離的轉矩輸入端，能力使得軸在轉矩的作用下不會發生扭轉的變形現象，并且在彎矩的作用下不會產生彎曲的變行現象和部分的抵消作用，這樣能夠減緩沿著齒寬的荷載分布發生均勻的現象。
工業通用齒輪的使用將電機的安裝在比較遠離的高速軸的齒輪的一端，并且還要將工作機安裝在低速的軸齒輪的一端部分。
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齒輪檢查
齒輪幾何檢查和驗證，可使用各種方法，如ct掃描、坐標測量機、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪，ct掃描可以檢查內部幾何和不完善之處，如孔隙率。
齒輪失效
齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負擔就會先產生磨損一些齒輪，長時間下來造成齒輪崩牙。齒輪的失效主要出現在輪齒上。不過，輪齒每一種失效形式的出現并不是單一的，齒面一旦出現了點蝕或膠合，就會加劇齒面的磨損；齒面的嚴重磨損又將導致輪齒的折斷等。
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齒輪的裝夾方式直接影響加工精度，對于軸類齒輪的齒形加工一般選擇尖孔定位，盤套類齒輪的齒形加工常采用內孔定位與端面和外圓與端面定位加工。對于此雙聯齒輪的齒坯加工采用鍛造，然后正火，齒形粗、精加工均采用心軸和端面定位。
常見圓柱齒輪加工，隨著齒輪結構形狀、精度等級、生產批量、條件的不同可以采取不同的工藝方法。雙聯齒輪材料為40cr、齒部要求高頻感應淬火，硬度達到52hrc，精度等級均為7級，大小齒輪模數均為2，小齒輪齒數為28，大齒輪齒數為42，中小批生產。
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