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汽輪機改造公司小編為您介紹：關(guān)于汽輪機本體的保護
1、 高壓缸保護：
北重機組因結(jié)構(gòu)原因，汽輪機改造廠，低負荷時因蒸汽流量太小，汽輪機改造，不能有效帶走缸內(nèi)因鼓風摩擦損失而產(chǎn)生的熱量，缸內(nèi)設備會因過熱而損壞，小型汽輪機改造，故采用中壓缸啟動，待蒸汽流量達到一定值后切回高缸進汽。
冷態(tài)啟動過程中高缸需要得到充分暖缸，在1020rpm以上為了不產(chǎn)生鼓風摩擦熱量，高缸必須抽成真空。
高缸保護就是為達到上述目的而設。
2、 軸向位移保護
防動靜摩擦。
3、 deh失電跳機保護
機組失去監(jiān)控，必須停機。
汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機啟動分類。
按發(fā)動前汽輪機金屬溫度分：
①冷態(tài)發(fā)動（150~180℃）
停機時刻大于72小時（汽缸金屬溫度約低于該測點滿負荷溫度的40%）
②溫態(tài)發(fā)動（180~350℃）
停機10~56小時（汽缸金屬溫度約在該測點滿負荷溫度的40%~80%）
③熱態(tài)發(fā)動（gt;350℃）
停機小于10小時（汽缸金屬溫度約高于該測點滿負荷溫度的80%）
④*熱態(tài)發(fā)動：停機小于1小時
高速汽輪機改造時揭缸檢修注意事項有哪些？今天一起總結(jié)一下：
1、起重人員是否持證上崗，人員搭配是否合理可靠。
2、起吊場地是否完備。a/燈光是否充足。b/吊物在空中移動時下方是否撤離人員，有無避開下方重要設備。c/擺放位置是否合理，有無核算承載力。
3、揭缸組織機構(gòu)人員是否全部到位，是否辦理業(yè)主和主要負責人簽字確認和下達揭缸令。
4、起吊時工作人員不準把頭手伸入接合面。
5、起吊過程中要密切注視各承*有無發(fā)生意外，如鋼絲繩、行車、卡環(huán)等發(fā)生不正常的聲音或斷裂現(xiàn)象。
6、外缸放置時加木枕鋪墊，并圍欄定置、標識。
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