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如果燃氣車在正常行駛和使用的話，升騰和氣化的是不會被排出浪費掉，而是會會通過氣管等部件將升騰和氣化的引入發動機參與燃燒和工作。但是當我們的燃氣車處于長期停車狀態時，氣瓶內部的升騰和氣化的現象依舊會發生，當升騰氣化的氣體超過了罐子的排氣安全閥設定的壓力，東風天錦貨車多少錢，它就會通過安全閥自動進行排氣。這就是自動排氣現象的由來。
再生環節主要分為主動和被動形式，被動再生不需要我們進行任何操
再生環節主要分為主動和被動形式，被動再生不需要我們進行任何操作，在正常行駛中自動進行，而主動再生則需要我們停車進行人工干預。當然，dpf再生時會多消耗一部分柴油，油耗方面會有所增加。如果dpf報長時間不熄滅的話，我們則需要去到服務站解決，又將產生一筆額外的清洗費用。
但是再生只能處理顆粒物，無法分解灰分物質。灰分物質是由機油和燃油燃燒后形成的一種無法被分解的物質，任由其長時間發展的話，東風天錦貨車，我們的dpf裝置就會面臨被堵塞的情況，大大縮短其壽命，嚴重的話還將花費大筆費用來維修后處理。
底盤左側布局有容積400l的鋁合金油箱，扁平造型進一步提高底盤側面的空間利用能力。
電瓶與儲氣罐之間帶有u型腳踏板，便于駕駛員上下車輛，尿素罐容量40l，適合中短途物流運輸。
車橋采用了穩定性更好的拖拽臂式懸掛（氣囊 鋼板），減少行駛過程中輪胎對于底盤的沖擊力，東風天錦貨車專賣，從一定程度上起到降低燃油消耗的作用。
側置推力桿減少車輛轉彎過程中底盤受力，各類電路、氣路等開關采用了集成困扎式設計，具有非常好的實用效果，特別是在后期維護過程中起到非常好實用性。
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