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很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線就是其中之一。
在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，東風多利卡駕駛室多少錢，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至*損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。點火線圈如果使用方法不當，多利卡駕駛室，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點火線圈上的水分只能用布擦干，能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
國內汽車企業在與零部件企業合作一段時間后，東風多利卡駕駛室價錢，往往選擇生產零部件或更換供應商，這使得許多零部件企業在投入大量ramp;d費用后無法批量生產。此外，一些汽車公司繼續擠壓零部件供應商的利潤率，甚至拖欠應付賬款.
無論上述做法是有意還是無奈，這種行為不僅給整零關系蒙上了陰影，而且對零部件企業的發展*其不利。“供應商要*，要有活路，才能談所謂的質量提升和技術。一個整天研究如何降低成本，掙扎在線上的公司，很難取得進步。”另一家汽車零部件供應商如是說。
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火花塞
(1)導熱性：從火花塞中心電*來看，純火花塞中心電*采用銅材料，可以達到 佳導熱性。假火花塞的導熱性遠不如純零件。
(2)耐熱性：純火花塞的耐熱性值比假火花塞高2倍。
危害：長期使用劣質火花塞，很可能導致電*熔化，發動機損壞。
作為消費者，你在外觀上是無法識別假零件和純品牌零件的明顯區別的，所以在購買零件時，一定要去的經銷商購買純品牌零件，這樣你才能放心使用，安心駕駛！
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