連廊滑動鉸支座*設計圖紙-澤晟橡膠球鉸支座

lqz球型鋼支座*震球型支座拉拔球型鋼支座
1球形支座出廠時，節點滑動鉸支座*設計圖紙，應由生產廠家將支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止支座在安裝過程中發生轉動和傾覆。支座可根據設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠家在裝配時預先調整好。
2支座安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗報告復印件、支座產品合格證書及支座安裝養護細則。施工單位開箱后，不得任意轉動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。
3支座安裝高度應符合設計要求，要保證支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
4支座在試運營期一年后應進行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵。 一種坡型球形支座，是由上座板、球形四氟板、球形板、平面四氟板、鋼板、下座板及自動限位調整螺栓裝置組成，所述上座板的上端面具斜面，下端面內開設有球形凹腔、球形外凹腔；球形四氟板安裝在球形凹腔內；球形板位于球形四氟板的下方、球形外凹腔內；平面四氟板安裝在球形板底部的凹腔內；鋼板與下座板固定；下座板通過自動限位調整螺栓裝置與上座板固定。本實用新型具有結構合理、安裝方便、省工省料、使用安全、能適應大坡度達12％橋梁上使用等優點。3安裝注意事項支座安裝前開箱檢查裝箱清單、原材料檢驗報告的復印件和產品合格證，是否符合圖
紙要求，如不相符，不得使用。開箱后不得任意松動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。
(2)支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接，必要時亦可采用與預埋鋼板焊接，但將支座與預埋鋼板焊接時，kzqz滑動鉸支座*設計圖紙，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚*板。
(3)支座安裝時，支座的相對滑動面應用、酒精仔細擦凈，不得夾有灰塵和雜質。然后表面均勻地涂滿硅脂潤滑劑。
(4)支座安裝高度應符合圖紙要求，要保證支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
(5)安裝支座板及地腳螺栓時，在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm，找正支座縱、橫向中線位置，使之符合圖紙要求后，紹興滑動鉸支座*設計圖紙，用環氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。
(6)環氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。
(7)梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規定強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉動，并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。
鋼結構單向滑動球型鋼支座廠家
已有的盆式橡膠測力調高支座，它采用螺栓升降調節，通過測定預
埋于橡膠中油囊的壓力來反求得支承力，其缺點結構復雜，造價高，測 力不便，目前仍未能實用。
本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種高度可調的測力鋼
支座，連廊滑動鉸支座*設計圖紙，這種支座能夠方便準確地調節支承面標高，而且還能夠測定支承反 力，可作為有四個支座支承的預制梁支座和超靜定結構中測力或調高的 支座。
本實用新型的目的是這樣實現的，一種高度可調的測力鋼支座，包
括與橋梁連接的上擺1，下擺4，楔型支承墊塊7，壓力傳感器8，頂壓 螺栓9和與橋墩或橋臺連接的底板12，其特征在于下擺4和底板12之 間設有楔型支承墊塊7。在下擺4的下面包有不銹鋼板5，在楔型支承
墊塊7的上面和下面嵌入聚*板6和聚*板10，底板12 的上面嵌有不銹鋼板11。
支座主體鋼材采用q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學性能更為可靠；*材料采用改性超高分子量聚乙烯（即uhmw-pe）代替聚*板（即ptfe），磨耗低、摩擦系數小 、使用壽命長。，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5；支座設計按照交通相關標準及規范，
連廊滑動鉸支座*設計圖紙-澤晟橡膠球鉸支座由河北澤晟橡膠制品有限公司業務部提供。連廊滑動鉸支座*設計圖紙-澤晟橡膠球鉸支座是河北澤晟橡膠制品有限公司業務部今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：李經理。