高純*-中原海高純氨氣-高純*供應商

氙氣燈先通過增壓器將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的高壓，通過超高壓產生的兩*電弧，經過高壓震幅激發水晶玻璃管內的氙氣電子游離，在兩電*之間產生有如白晝般強烈的光源。產品在很長一段時期，多以進口為主，鑒于電子混合氣在技術難度及投資巨大、操作人員素質等諸多因素的考慮，電子混合氣體國產化之路，將充滿嚴峻挑戰。由氙氣所產生的白色電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，接著再將電壓轉成80-110v，穩定持續供應氙氣燈泡發光，散發出如正午太陽般的光。
hid氙氣燈常識問題解析
1、hid氙氣燈的分類
氙氣燈按燈泡形式一共分六種：帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈、h1(遠光燈泡)、h3(霧燈)、h4(遠近光燈泡)、h7(近光燈泡)。
2、hid氙氣燈的構成
構成一套完整的氙氣燈系統需要三個部分，一個氙氣燈泡作為光源，一個高壓電子控制啟動裝置和專門為氙氣燈設計的燈具，缺一不可。
3、hid氙氣燈燈光顏色偏藍的原因
相對于普通鹵素燈來說，氙氣燈的色溫更高，可選范圍也更廣，從3000k到12000k都能買到。色溫越低光線顏色越*溫升高顏色發白，隨著色溫不斷升高，光線的顏色會由白變藍甚至變紫。由于液體生產的發展，各地又上了一大批氣體分裝站，螞蟻雖小，但數量眾多，也是氣體行業一支不可小視的力量。*的光線在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力強，色溫越高穿透力越弱，白色和藍色的光線在霧天能見度*差。從氙氣燈的發光原理來看，氙氣燈的亮度會隨著色溫升高而下降，當色溫升高到10000k以上，雖然可以獲得藍得發紫的效果，但實際亮度和原車的鹵素燈相差不多，有的效果甚至不如普通鹵素燈。所以并非色溫越高越好，氙氣燈比較理想的色溫為4200k左右，這種白中帶黃的燈光，既能夠兼顧惡劣的天氣狀況，又保證了氙氣燈3000流明以上的亮度。
hid燈本身就是為了增加行車安全，如果你安裝在遠光燈上，高純*，當你打開遠光燈時，高純*供應商，會造成對方來車眩目，造成對方的不安全，高純*價格，同時也是自己的不安全，所以建議安裝hid時把它安裝在近光燈上。有些用戶因需要，選擇安裝在遠光上的，在與對面車會車時，切記將遠光燈關掉，切勿直晃對方！這也是駕車的基本的駕駛素質。液態氮是惰性的，無色，無嗅，無腐蝕性，不可燃并且溫度*低的無色透明液體。
選擇車燈安全一
目前氙氣燈按色溫分有兩種型號，分別是４３0０ｋ和６０００ｋ。由于６０００ｋ的光太白太亮，因此在美國和歐洲都禁止使用６０００ｋ的車燈，怕給行人和其他車輛帶來危險，而在東南亞國家則沒有這樣的規定，高純*多少錢一瓶，一般他們都會建議顧客裝４３0０ｋ的車燈，因為４０００ｋ以上的色溫已經很接近太陽光的標準了，在裝燈時，有些顧客一味追求亮度，要求裝高低燈。預計2012年*氣體行業銷售規模將達360億元，2012-2015年復合增長率有望保持10。其實這是一種對社會、對個人不負責的表現，由于氙氣燈太亮了，裝高位燈對行人、對會車都會造成危險。
改裝氙氣燈
現在流行的是叫ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｋｉｔ的改裝氙氣燈，它通過把氙氣燈的燈泡安裝在鹵素燈用的燈座上，從而使原來使用鹵素燈的車主能夠很方便地升級為氙氣燈。在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層的藍色鍍膜，以此來過濾其他顏色光波長，使得只有藍白兩種顏色的光透出來，以此冒充氙氣燈，乍看起來是亮了一些，其實是眼睛的錯覺。當然就各方面的性能而言，氙氣燈確實比鹵素燈優越許多，但價格也比其高出一大截，目前市場上好的鹵素燈的價格為９００多元，而氙氣燈一般都要４０００元左右，貴的要５０００多元，所以車主應該根據自己的實際情況來選擇，如果您的車準備要換，就沒有必要換燈，如果是新車，有條件的話建議還是升級為氙氣燈，因為氙氣燈幾乎與汽車的使用年限相同，而鹵素燈僅有一年半載的壽命，折合起來還不如裝氙氣燈劃算
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