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乘龍h5的經(jīng)濟實用性
乘龍h5的經(jīng)濟實用性
h5的配置并不如h7那么豐富，它更注重于經(jīng)濟實用，全系車型裝配的大發(fā)動機也只是濰柴的430動力。另外還有東風(fēng)康明斯和玉柴兩套動力可選，動力配置和地域也有很大的關(guān)系。
實拍的乘龍h5 搭載的是濰柴的wp12.430e50發(fā)動機，發(fā)動機大功率430馬力，大扭矩為2060n.m。需要注意的是，h5這款車有兩款濰柴動力達到了430馬力，一款是上述的wp12，還有一款就是濰柴的wp10.5h。濰柴wp10.5h發(fā)動機的扭矩為2000n.m，扭矩和排量比wp12低了一些，但巡航經(jīng)濟性會好一些。
底盤采用了6x4的驅(qū)動形式，乘龍卡車4s店，后橋速比為3.7。底盤懸掛為前2后4的少片簧結(jié)構(gòu)，后橋采用小速比設(shè)計， 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況。這種車特別適合那些快運公司，配置都是主流配置，但是價格相當(dāng)便宜。
如何實現(xiàn)乘龍h5的雙人床設(shè)計
如何實現(xiàn)乘龍h5的雙人床設(shè)計
這個下臥鋪雙人床在空間方面可以容得下兩個200斤左右體重的卡友并排而睡，乘龍卡車專賣店，并且整體空間并不擁擠。試想一下，以后帶著老婆出車，再也不用擔(dān)心會分床睡了，這樣夫妻生活多和諧。此外除了下臥鋪睡兩個人之外，上臥鋪也是可以利用上的，乘龍卡車，儲物、休息兩不誤。
這個雙人床是如何實現(xiàn)的呢？首先我們需要把副駕駛座椅前移并且旋轉(zhuǎn)180度，隨后把下臥鋪掀起，打開下方被藏起來的床板，固定好后鋪上原廠匹配的床墊就可以了。美中不足的是主駕駛座椅角度并不能調(diào)整，大腳碰小腳是不能實現(xiàn)了。
而在其他內(nèi)飾設(shè)計細節(jié)方面，與普通的高頂雙臥車型并無太大差別。但其中非常值得一說的是除了常規(guī)的多功能方向盤、定速巡航、多媒體大屏之外，實拍車還配備了自動空調(diào)，當(dāng)然也不排除這是一款高配車型的可能性。
整體駕駛室、內(nèi)飾設(shè)計確實保證了*性
而對于*性來說，其整體的駕駛室設(shè)計就解決了這點。本身乘龍h5采用的就是高頂平地板駕駛室，相對于以往的低頂駕駛室來說，其能夠擁有更大且更*的駕乘空間。
在支撐系統(tǒng)上來說，其采用的就是四點螺旋彈簧支撐，其彈簧結(jié)構(gòu)就經(jīng)過了重新設(shè)計，多出了橫向拉臂結(jié)構(gòu)，整體來說，*度是不屬于普通人們較熟悉的四點氣囊懸浮駕駛室的，這點確實也可保證*性。
而與*度息息相關(guān)的座椅來說，其搭載的就是氣囊座椅，并且擁有皮革包裹，以及增加了臂托，乘龍卡車代理商，如此的設(shè)計也確實對于整體的*性是有不小的提升。
而內(nèi)飾其他的設(shè)計上來說，其方向盤是多功能方向盤，直接可通過方向盤里的一些按鍵，來查看車輛的信息，其整體的體驗會更好，并且其方向盤還擁有皮質(zhì)進行包裹，整體的握感更*。
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