武漢征榮達(多圖)-隨州倉庫堆存

武漢征榮達物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運輸車輛19臺套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，倉庫堆存，另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù)，并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。
倉庫的分類
1、迷你倉庫。中國現(xiàn)階段出現(xiàn)了以寄存物品為業(yè)務(wù)的迷你倉雛形，一些大的倉庫提供小面積的存儲服。這類服務(wù)是將物品堆放在大倉庫里，物與物之間沒有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性。
2、單層倉庫。適于貯存金屬材料、建筑材料、礦石、機械產(chǎn)品、車輛、 油類、化工原料、木材及其制品等。水運碼頭倉庫、鐵路運輸倉庫、航空運輸倉庫多用單層建筑，以加快裝卸速度。
3、多層倉庫。一般貯存百貨、電子器材、食品、橡膠產(chǎn)品、藥品、醫(yī)liao器械、化學(xué)制品、文化用品、儀器儀表等。底層應(yīng)有卸貨裝貨場地，裝卸車輛可直接進入。
4、圓筒形倉庫。一般貯存散裝水泥、干礦碴、粉煤灰、散裝糧食、石油、煤氣等氣體。圓筒形倉庫的建筑設(shè)計根據(jù)貯存物品的種類和進卸料方式而確定。庫頂、庫壁和庫底必須防水、防潮，庫頂應(yīng)設(shè)吸塵裝置。
5、保稅倉庫。保稅倉庫是根據(jù)有關(guān)法律和進出口貿(mào)易的規(guī)定取得許可，專門保管國外進口而暫未*的進出口貨物的倉庫。
堆場堆垛的基本原則就是保證集裝箱堆放安全，減少翻箱率，充分利用堆場面積、集裝箱箱型不同，工藝不同，箱內(nèi)裝載貨種不同，其堆垛方式也不相同。堆場堆垛的基本要求是：
(1)堆碼層應(yīng)視本碼頭具體條件及載荷而定。我國集裝箱碼頭堆場，一般堆碼4層高。
(2)合理安排出口箱進場堆放。出口箱進碼頭堆場堆放時，必須遵循一定的原則，使出口箱在配載裝船時，能減少翻箱，提高裝船效率。一般有以下幾個原則：①按排堆放：同一排內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級的箱；但同一位內(nèi)不同的排可以堆放不同港口、不同噸級的箱。②按位堆放：同一位內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級的箱；但同一箱區(qū)內(nèi)的位，可以堆放不同港口、不同噸級的箱。③按箱區(qū)堆放：同一箱區(qū)內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級的箱。④在同一位中，較重的箱堆放于靠近車道二排：，較輕的箱堆放在里面二排，中間等級的箱堆放于較中間的排。(6)合理安排進口箱進場堆放。同一位中相同的提1號，進同一排；一個位結(jié)束后，再選另一個位。(7)合理安排空箱進場堆放。根據(jù)持箱人不同，箱型尺碼不同，選擇相應(yīng)的進場位置。
武漢征榮達物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運輸車輛19臺套，擁有固定資產(chǎn)2300萬元，另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù)，并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。
按所處位置分類港口庫場按所處位置可分為前方庫場和后方庫場。前方庫場建在碼頭前沿的近旁，供進港貨物暫時存放和出港貨物在裝船前臨時集中之用，以縮短貨物的搬運距離，加快裝卸船速度。前方庫場的進港貨物應(yīng)迅速轉(zhuǎn)運，避免碼頭堵塞，或轉(zhuǎn)移到后方庫場，騰出前方庫場供集中出港貨物或供下一艘船卸貨之用。前方倉庫一般為單層結(jié)構(gòu)，稱為單層倉庫。如果碼頭的縱深較淺而需要倉庫面積又較大，也可以建造雙層倉庫或多層倉庫。多層倉庫內(nèi)柱子多，堆貨的有效面積小，機械運轉(zhuǎn)不便，樓層的負荷能力較小，相對堆存量不大。多層倉庫的垂直運輸可以用起重機將貨物吊上樓層平臺，也可用庫頂起重機和庫內(nèi)伸出庫外的電動葫蘆。如果層數(shù)較多，也可用載貨電梯。后方庫場離碼頭較遠。由于車船到港不均衡，到港貨物在數(shù)量和品種上也參差不齊，港口必須有庫場起調(diào)節(jié)作用，以便車船到港后能及時裝卸，加速周轉(zhuǎn)；而且前方庫場也有貨物要轉(zhuǎn)載，因此港口必須配置一定數(shù)量的后方庫場。后方庫場只是供貨物集中和疏運的周轉(zhuǎn)之用，與物資、倉儲部門的存儲庫場性質(zhì)不同，不能長期堆存貨物。
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