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雙級圓柱齒輪諾德減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。
展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉矩輸入、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。
分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應相反。結構較復雜，常用于大功率、變載荷的場所。
同軸式：減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。
jzq諾德減速機廣泛應用于各種起重、運輸、礦山機械及其它各種機械中作減速之用，蘇州nord減速機，其聯動方式，可用聯軸器直接聯動，也可用三角皮帶撓性聯動，在使用的過程中，會出現電流限制，下面詳細的為大家介紹：
1、jzq減速機外接逆變橋經一電阻rs接地作電流采樣，采樣電壓輸入至電流檢測比較器；
2、比較器反相輸入端設置有100mv基準電壓，作為電流限流基準；
3、在振蕩器鋸齒波上升時間內，若電流過大，此比較器翻轉，使下rs觸發器重置，將驅動輸出關閉，以限制電流繼續加大；
4、在鋸齒波下降時間，重新將觸發器置位，使驅動輸出開通。
行星諾德減速機：行星減速機是一種傳達機構，nord減速機廠，其結構由一個內齒環緊密結合于齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪，介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游于期間；當入力側動力驅動太陽齒時，nord減速機生產廠家，可帶動行星齒輪自轉，nord減速機報價，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，行星之旋轉帶動連結于托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。
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