新鴻齒輪泵附調壓閥PR1-020

新鴻齒輪泵附調壓閥pr1-020
新鴻齒輪泵附調壓閥pr1-020
hgp-3a特點
1、單聯齒輪泵hgp-3a具有4種形式尺寸。流量可達108 lpm高壓力250
bar。單聯齒輪泵hgp-3a可多聯組合，配合一系列符合sae、din、歐洲標準的軸心、法蘭及出入油口組裝形式。
2、單聯齒輪泵hgp-3a精加工后的高張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率、機械效率及低噪音
等特性。
3、單聯齒輪泵hgp-3a采用viton材質的油封配件可承受高溫下的運作。
4、單聯齒輪泵hgp-3a采用特殊的無油軸承設計可在高壓下運轉。
5、單聯齒輪泵hgp-3a可正轉、反轉、正反轉。
6、同步馬達可多聯組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥之70%為佳。
本體采用夠鋁合金、高精密造型設計，噪音低。
適合范圍廣泛，用于土木建設機械，產業車輛、搬運機械、農業漁業機械等裝置。
這是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺
釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證小,在齒輪
端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為
0.0250.04m,大流量泵為0.040.06mm。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間
隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液方向相反
故對的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應
避免齒頂和泵體內壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取0.130.16m
為了防止壓力油從泵體和泵蓋間到泵外,并減小壓緊螺釘的拉力,在泵體
兩側的端面上開有油封卸荷槽16,使滲入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔
在泵蓋和從動軸上的小孔,其作用將到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔
去,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承
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