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佛倫氣體——番禺氮氣
防止爆胎和缺氣碾行。
爆胎是公路交通事故中的頭號殺i手。據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓停錈崤蛎浵禂档停瑹醾鲗缘停郎芈档土溯喬ゾ蹮岬乃俣龋豢扇家膊恢嫉忍匦裕钥纱蟠蟮販p少爆胎的幾率。
番禺氮氣
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分子篩空分制氮氣
分子篩空分制氮氣是以空氣為原料，番禺氮氣供應，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱psa(pressure swing adsorption）制氮氣。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術。與傳統制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產氣快(15～30分鐘)、能耗低，產品純度可在較大范圍內根據用戶需要進行調節(jié)，操作維護方便、運行成本較低、裝置適應性較強等特點，故在1000nm3／h以下制氮設備中頗具競爭力，越來越得到中、小型氮氣用戶的歡迎，psa制氮氣已成為中、小型氮氣用戶的首i選方法。番禺氮氣
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氮氣的使用注意事項
1. 氣體鋼瓶存放或使用時要固定好，放置滾動或跌倒.為確保安全后在鋼瓶外面裝置橡膠防震圈.禁止倒置使用.
2. 使用鋼瓶時，應緩緩打開鋼瓶上端的閥門.不能猛開閥門，也不能將鋼瓶內的氣體全部用完，要留下一些氣體，番禺氮氣廠家，以防止外界空氣進入氣體鋼瓶.番禺氮氣
3. 開啟高壓氣瓶時，番禺氮氣，操作者須站在氣瓶出氣口的側面，氣瓶應直立，然后緩緩旋開瓶閥.氣體必須經減壓閥減壓，不得直接放氣. 4. 使用的減壓閥，安裝時螺扣要上緊.
5. 開關高壓氣瓶瓶閥時，番禺氮氣咨詢電話，應用手或扳手，不得使用鉗子、鑿子等工具硬板，以防損壞瓶閥。
6. 氣瓶在使用時，如發(fā)現有嚴重腐蝕或其他嚴重損傷不得使用。番禺氮氣
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