大連聚乙烯單向塑料格柵單價 這種土工格柵耐磨損性好

玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝而成。特點是高抗拉強度、低延伸率，抗變形能力，斷裂延伸率小，無長期蠕變，熱穩定性好。
一、當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用u型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。
二、當用于加筋土擋墻時，施工發放如下:
1、設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；
2、平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍；
3、筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定；
4、墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；
5、墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。
塑料土工格柵的加固在于網片與土基的相互作用，這種相互作用一般分為三種情況：
1、塑料土工格柵表面與土粒的摩擦作用；
2、土粒對格柵筋肋的被動阻抗作用；
3、格柵孔眼對土基的“鎖定”作用。這三種作用和塑料網片隔離作用的同時存在使得格柵的加固效果明顯提高，在土基中鋪設塑料土工格柵形成加筋土后，塑料土工格柵對土基的加固作用主要表現在提高土基承載力、限制土體的側向位移、擴散應力等方面。
單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這個過程能夠使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、結點強度高的長橢圓形網狀整體性結構，此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量。
塑料土工格柵具有蠕變特性，蠕變特性是指格柵在一定時期內，在允許有10%變形量的情況下，所能承受恒定載荷的能力。蠕變特性的確定對格柵的設計特別是在工程結構設計計算時預測格柵的長期強度方面有很重要的意義。塑料土工格柵主要用于公路、鐵路、水利工程的軟基處理，路面、路堤、河堤等的加固，滑坡、塌方的修復及水土流失的治理等工程上，隨著時間的推移，國內外技術的交流不斷深入，塑料土工格柵憑借其特有的優勢，將會有一個非常廣闊的應用前景。
單向塑料土工格柵的主要用于是加固軟弱地基；加筋瀝青或水泥路面；加固路堤壩坡和擋土墻；加固江河海堤；處理垃圾掩埋場。單向塑料土工格柵的特殊運用：抗低溫性。
施工方法
a、當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣；
b、當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：
1、設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響。
2、平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。
3、筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。
4、墻體填土， 采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5、墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。
單向土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
應用范圍
1、主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等；
2、擋 土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（hdpe）為原料的單向土工 格柵。
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