三明組合中空錨桿

關于我們公司所生產的組合中空錨桿產品，其種類有很多種，隨著社會的進步與發展，礦業生產受到多方的關注，組合中空錨桿起到了決定性的作用，組合中空錨桿的內部結構也逐漸的成為客戶好奇的方面。
1、一個*拉強度高于巖土體桿體。
2、 桿體一端可和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結)阻力。
3、桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。
組合中空錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根組合中空錨桿分為自由段和錨固段。
組合中空錨桿的防腐是一個大的工作，需要講究方法的，我們來看一下我們組合中空錨桿托盤廠家總結的組合中空錨桿托盤三大優勢：
（1）組合中空錨桿錨固段的防腐方法
在一般的腐蝕環境中的組合中空錨桿，組合中空錨桿的錨固段內桿體可以采用砂漿或水泥漿封閉防腐，但是桿體的周圍必須要有20mm厚的保護層。
在嚴重的腐蝕環境組合中空錨桿，組合中空錨桿的錨固段內桿體是用波紋管外套，管內的孔隙用水泥漿或環氧樹脂充填，套管周圍的保護層厚度不得小于10mm。
臨時性的組合中空錨桿錨固段桿體應該采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍的保護層厚度不得小于10mm。
（2）外露組合中空錨桿部分的防腐方法
組合中空錨桿采用外露頭的時候，必須要涂上瀝青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露鋼板和錨具的保護層的厚度不能小于25mm。
（3）組合中空錨桿自由段的防腐方法
組合中空錨桿自由段內桿體表面涂防腐漆或潤滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一層潤滑油，后裝到塑料套管中，形成雙層防腐。
臨時性組合中空錨桿自由段桿體可以采用涂防腐漆或潤滑油，再包裹上塑料布等等作簡易的防腐措施。
組合中空錨桿用組合中空錨桿臺車或風槍鉆孔，并用高壓風清孔。地質為黃土地層時采用煤礦螺旋鉆成孔。組合中空錨桿孔位置誤差不大于±15cm，組合中空錨桿，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。組合中空錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。組合中空錨桿應垂直于開挖巖面布設。
適用范圍組合中空錨桿適用于地質條件中等，其桿體為全長*波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止漿塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及建筑物加固等工程。
施工時組合中空錨桿單根母體*拉斷力應不小于180kn；組合中空錨桿錨固*拔力：ⅱ類圍巖不小于80kn；ⅲ類及以上圍巖不小于100kn。
在施工過程中要留意注漿過程中若出現堵管現象，則分別對組合中空錨桿、注漿管、注漿泵進行檢查。在檢查之前，首先減往注漿壓力，避免噴漿傷人。把組裝好的組合中空錨桿插入鉆孔，組合中空錨桿要盡量打在鉆孔的*位置，將止漿塞穿入組合中空錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。
三明組合中空錨桿由聊城市銘新存鋼材有限公司提供。聊城市銘新存鋼材有限公司是山東 聊城 ,鋼管的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、*發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在銘新存鋼材*攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創銘新存鋼材更加美好的未來。同時本公司還是從事廣東注漿管，廣東泥漿管，廣東灌漿管的廠家，歡迎來電咨詢。