新能源醇基燃料價格-惠州新能源醇基燃料-廣東駿興

廣東駿興新能源--新能源醇基燃料--工業燃料；
開發了一種模塊化定向除雜(mdp)mdp燃料氫氣除雜裝置，該裝置由凈化、脫硫、脫氧、變壓、變溫除雜等模塊組成，根據原料氣中不同雜質組分和含量及產品氣的要求，選擇不同的模塊，目標明確，經濟可靠，其中變溫除雜模塊完全不同于傳統的變壓提氫工藝及吸附劑，采用我公司特有的ja-01型吸附劑，結合變溫除雜工藝，專門解決燃料氫氣中co除雜難的問題，實現了氫氣中co的經濟除雜，而變溫除雜模塊則完全不同于傳統的變壓提氫工藝及吸附劑，保證了燃料氫氣的質量。
廣東駿興新能源--新能源醇基燃料--生物柴油；
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馬來西亞*擬在2020年初實施b20計劃，但由于國內產能無法擴大，因此只能改變生物柴油出口和國內需求結構，即增加國內需求，減少出口，這對整體生物柴油產量的影響不大。與印度尼西亞和馬來西亞不同，歐盟2018年的生物柴油產量達1250萬噸，消費量達1400萬噸，而在生物柴油的國際貿易中，歐盟主要依靠進口，新能源醇基燃料廠家，2018年的進口量達300萬噸，明顯高于往年，主要原因是阿根廷和印度尼西亞的進口量大幅增加。
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由歐盟歷次生物柴油原料結構來看，新能源醇基燃料，廢棄食用油、動物油的消耗量逐年增加，植物油消耗量有所下降，未來這一趨勢仍將延續。
歐盟提議禁止進口以棕櫚油為基礎的生物柴油，并將在2030年前逐步停止進口棕櫚油，這將直接影響到250萬噸用于生產生物柴油的棕櫚油進口，加上2019年歐盟再次對印度尼西亞征收反傾銷稅，近幾年來，歐盟與印度尼西亞、馬來西亞的貿易不斷。
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